Hema hema li hemî atolyeyên pîşeyî an makîneyên pêşbaziyê mêze bikin, dibe ku hûn kompresora hewayê ya ku tê bikar anîn bibînin an bi kêmanî bibihîzin.Karê kompresorek hewayê ji bo berdana pêça hewayê pir hêsan e - ew bi pêlkirina hewayê li cîhek girtî (tank) ji hêla yek (an jî zêdetir) motoran ve tê bidestxistin.
Dema ku li ser bisîkletan dixebitin, kompresorên hewayê bi gelemperî ji bo du karên sereke têne bikar anîn.Ya yekem, û belkî ya herî bikêr, ew amûrek bêkêmasî ne ji bo zuwakirina kincan piştî şuştinê, an şûştina gewrê ji valahiya teng (wek derailleurs û brakes, lê baldar bin).Ez ji kesî nefret dikim ku vî karî temam bike.
Ya duyemîn, ew ji bo buhabûna tîrêkan xêrek hêsan in, ango sazkirina têkeliyek bê lûle ya dijwar dibe ku ji nişka ve û carinan hewayek mezin hewce bike (bikaranîna pompek an dagirtina tankek bê tub dikare westiyayî be!)
Ya herî girîng, kompresorên hewayê bi qasî ku hûn difikirin ne biha ne.Di beşa yekem a vê fonksiyonê ya du-beş de, ez ê bingehên sazkirina kompresorek hewayê bidim nasîn.Beşa duyemîn balê dikişîne ser amûrên enflasyonê yên ku ji bo derzîlêdana hewaya pêçandî li tirên bisîkletê hewce ne.
Hewa hewa ye, di vê wateyê de, kompresorên hewayê yên kêm-mesref dibe ku ji bo bikarhênerên malê yên xwerû pir maqûl bin.Ji ber ku kompresorên hewayê ji bo projeyên DIY-ê wekî amûr têne hesibandin, vebijarkên erzan ên bi bandor ên bêhejmar hene.Lêbelê, hin hêmanên sereke hene ku divê bêne fêm kirin û fikirîn.
Ya herî girîng, ji ​​bo bidestxistina kapasîteya derzîlêdana hewayê ji nişka ve, pêdivî ye ku tankek (aka wergirê) zextê bike.Ji bo vê yekê, kompresor divê tankek hebe.Li ser sûkê gelek "inflatorên elektrîkê" an "inflatorên kompresor" ên bi bihayê maqûl hene (li binê gotarê bêtir binêre) ku vê taybetmendiya sereke tune.Balgirtin.
Dema ku dor tê ser tankên sotemeniyê, bi gelemperî her ku hûn bêtir xerc dikin, dê kompresor û tanka sotemeniyê ya girêdayî mezintir bibe.Bi gelemperî, kompresor û tankên mezintir zextên dagirtina berawirdî ji vebijarkên piçûktir re peyda dikin (lewra teqîna hewaya destpêkê yek e), lê kapasîteya zêde tê vê wateyê ku berî ku zext dakeve bêtir hewa peyda dibe.Ji bilî vê, motor ne hewce ye ku pir caran tanka sotemeniyê tije bike.
Ger hûn amûrek hêzê an çekek spreyê bixebitin ev dikare tiştek girîng be, û heke hûn avê ji tevahiya bisiklêtê (an bisiklêtê) bifirînin hêsan e.Lêbelê, kapasîteya mezin a tanka sotemeniyê ji bo dagirtina tîrêjê, kursiyên lastîk ên bê tub, an tenê zuwakirina zincîrê ne girîng e.
Bi kêmanî, pêdivî ye ku kompresorek 12-lître (3 gallon) ji bo rûniştina tires û hewcedariyên dagirtinê bes be.Yên ku dixwazin bisiklêtên xwe hişk bikin divê pîvana kêm-mesrefa 24 lître (6 gallon) bihesibînin.Bikarhênerên giran, an yên ku dixwazin amûrên din ên pneumatîk bimeşînin, dikarin dîsa ji tiştek ku bi kêmî ve du qat ji vê kapasîteyê ye sûd werbigirin.Heke hûn dilxwaz in ku amûrên pneumatîk bixebitînin, wek sprejkerên boyaxê, çekikên neynûkê, grinder, an pêlên bandorker, divê hûn li CFM-ya hewce (lingên kûp di hûrdemê de) binihêrin û wê bi kompresorek guncan re hevber bikin.
Hema hema hemî kompresorên xerîdar ji hêla dabînkerek elektrîkê ya standard a malê 110/240 V ve têne hêz kirin.Hin modelên nûtir (û bihatir) dikarin bi heman bataryayên lîtium-ion wekî amûrên hêzê yên markayên mezin werin hêz kirin - heke we hewceyê tiştek portable be, ev hilbijartinek baş e.
Kompresorên 12-lîtreyî yên piçûk bi qasî 60 $ / 90 $ A$ dest pê dikin, dema ku kompresorên mezin pir lêçûn nakin.Li ser Înternetê gelek marqeyên gelemperî bi bihayên ecêb kêm hene, lê pêşniyara min ev e ku bi kêmanî kompresoran ji firotgehên hardware, otomobîl an amûran bikirin.Ger garantiyek pêdivî ye, ew ê ezmûnek bê stres-piştî hemî, alavên elektrîkê peyda bikin.Ev gotar ji bo xwendevanên navneteweyî ye, ji ber vê yekê ez ê girêdanên firotgeha taybetî yên ku kompresoran pêşniyar dikin peyda nekim (lê hey, bi kêmanî hûn dizanin ku ev ne girêdanên pêwendiyê ne ku drav bikin).
Kêm kes xwedî cîhê atolyeya bêdawî ne, ji ber vê yekê mezinahî her gav faktorek e.Eşkere ye, her ku tanka neftê mezintir be, şopa lingê kompresor jî mezintir dibe.Yên ku cîhê wan teng e, divê li kompresorên "pancake" binêre (bi gelemperî 24 lître / 6 gallon, mînakî), ew bi gelemperî bi sêwiranek bingehîn-vertîkal şopa lingê kêm dikin.
Girîng e ku were zanîn ku gelek kompresorên hewayê, nemaze kompresorên herî erzan ên bê rûn, bi xeletiyên dengbêjî dagirtî ne.Di cîhên girtî de, deng dikare ji astên netendurist pirtir be, ji ber vê yekê hêja ye ku meriv bifikire ka guhên we û guhên hevjîn û cîranên we dikarin vî dengî tehemûl bikin an na.
Xerckirina zêde ne tenê tê wateya kapasîteya zêde;ew dikare kompresorek bêdengtir jî bide.Marqeyên wekî Chicago (li Awistralyayê tê firotin), Senco, Makita, California (li Dewletên Yekbûyî têne firotin), û Fortress (markek Harbor Freight ku li Dewletên Yekbûyî têne firotin) modelên "bêdeng" pêşkêş dikin ku bi girîngî bêdengtir û xweştir in.Piştî ku xwedan çend makîneyên dengê kêm-mesref bûm, min çend sal berê ji xwe re Chicago Silenced kirî, û bihîstina min heta îro spasiya min kir.
Hûn dikarin li ser van kompresorên bêdeng dema ku dixebitin biaxivin.Bi dîtina min, ew hêjayî lêçûna zêde ne, lê ez di heman demê de meyla ku ez ji ya ku pir kes jê razî ne zêdetir li ser amûran xerc bikim.
Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku sêwiranên kompresoran pir cûda dibin, û li sûkê cûrbecûr kompresorên rûn û bê rûn hene.Ji bo mebestên paqijkirinê, kompresorên bê rûn hê çêtir in û dikarin hewayê bê pariyên neftê derxînin.Ger hûn kompresorek rûnê tije bi şêwaza pîşesaziyê bikar tînin, dibe ku hûn hewce ne ku parzûnên rûn û avê lê zêde bikin.
Baş e, jixwe kompresorek we heye, û dibe ku hûn hewceyê hin tiştên din bin.Hûn dikarin "kîta aksesûara kompresora hewayê" bikirin, lê li ser bingeha ezmûna min, hûn ê komek zibilên nedilxwaz bihêlin.
Di şûna wê de, ez pêşniyar dikim ku hûn kulmek kalîteya bilind a ku li gorî hewcedariyên we be, çekek lêdanê ji bo mebestên paqijkirin û zuwakirinê, û rêbazek ji bo bifûnkirina tirên xwe bikirin (ji bo bêtir agahdarî, li Taybetmendiyên Inflatorê Dedicated binêre).Di heman demê de dibe ku ji we re rêyek hewce bike ku hûn van hemî pêkhateyan ve girêbidin: Li vir bijareya çêtirîn girêdanên pêwendiya bilez in.
Ya yekem hose hewa ye.Ji we re amûrek ku têra xwe dirêj e, bi kêmanî ji kompresora hewayê heya xala herî dûr a ku hûn ê li ser bisîkletê bixebitin hewce ne.Cûreya herî berbelav çenteyê çengê spiral yê erzan e, ku mîna akordeyonê dixebite, dirêjahiya zêde dide we dema ku neyê bikar anîn jî tevlihev dimîne.Bihesibînin ku hûn dîwaran an tavan hene ku hûn saz bikin, vebijarka çêtir (her çend pir bihatirtir) çenga hewayê ya otomatîkî ye, ku tam bi heman rengî kar dike ku çîpa baxçê ya xweya vekêşandî-ew xweş in, û têra xwe gihîştinê peyda dikin.
Bi gelemperî, çîpên hewayê li her du dawiyan bi hev re têne saz kirin, bi gelemperî girêkek berdana bilez jî tê de heye, da ku guheztina amûrên pneumatîk hêsantir bike.Dibe ku hûn hewce ne ku adapterek "nêr" (aka pêvek an aksesûar) bikirin ku dikare di nav amûra xweya pneumatîk de were xêz kirin û bi girêdana serbestberdana bilez a peydakirî re têkildar be.Gelek standardên cihêreng ên ji bo aksesûarên hevberdanê hene, û girîng e ku meriv wan tevlihev neke.Van aksesûwaran bi gelemperî ji herêm bi herêm diguhere, û hûn ê bibînin ku kelûpelên hevpar ên li Dewletên Yekbûyî ji yên hevpar ên li Ewrûpayê cûda ne.
Sê celebên herî gelemperî yên aksesûaran Ryco (aka-otomobîl), Nitto (aa Japonya), û Milton (aka pîşesazî, û her weha pir amûrên têkildar ên bisîklêtê) ne.
Pir alav û kompresorên berdest ên xerîdar wekî pêlavên 1/4″ bikar tînin, lê divê hûn baldar bin ku hûn kontrol bikin ka we hewceyê BSP (Standard Brîtanî) an NPT (Standard Amerîkî) heye.Amûrên ji pargîdaniyên Amerîkî dibe ku pêdiviyên NPT hewce bikin, Û amûrên ji deverên din ên cîhanê bi gelemperî BSP hewce dikin.Ev dikare tevlihev be, û dijwar e ku meriv berevajî li hin deveran bibîne.Her çend ev ne îdeal e, ji ezmûna (tewşetî), ez dibînim ku ew bi gelemperî dikare bi tevlihevkirina NPT û BSP-ê ve çêbibe.
Bikaranîna kompresorek hewayê ji bo arîkariya paqijkirin û zuwakirinê pêdivî bi rêyek ji bo berhevkirina herikîna hewayê heye, û li vir amûrek erzan a bi navê çeka hewayê pêdivî ye.Çeka spreyê ya herî erzan baş dixebite, di heman demê de guhertoya bihatir dikare çêtir kontrolkirina herikîna hewayê û zexta bilindtir ji şeklê tîpa nazik peyda bike.Vebijarka erzan divê bi qasî 10 $ mesrefa we bike, di heman demê de vebijarka biha jî divê ji we kêmtir ji 30 $ mesref bike.Ev tenê hişyariyek ewlehiyê ya lezgîn e.Ger bi xeletî were bikar anîn, ev amûr dikarin xeternak bin.Ji ber vê yekê, rêzikên ewlehiyê bi gelemperî hewceyê karanîna zextên nizm ên derketinê hewce dike.Ez dikarim ji we re piştrast bikim ku piraniya dikanên bisîkletê û teknîsyenên pêşbaziyê vê amûrê bêyî sînorkerek kêm-voltaja bikar tînin, lê tê pêşniyar kirin ku camên ewlehiyê li xwe bikin.
Di dawiyê de, ji bo bifirkirina tirên bisîklêtan alav hewce ne: Amûrên buhrîna lastîkê.Bê guman, min hema hema hemî vebijarkên populer ceriband, ji ber vê yekê gotarek gulebaranê ya taybetî heye.
Gava ku we kompresorek hebe, pê ewle bin ku hûn mîhengên manual bişopînin - di navbera gelek kompresorên populer de cûdahiyên nazik hene.
Pir kompresor destûr didin ku hin rengek verastkirina zexta dagirtinê were kontrol kirin dema ku motor dev ji zêdekirina hewayê li tankê berde.Ji bo karanîna bisîklêtê, min dît ku karanîna tansiyona rêzê ya bi qasî 90-100 psi (zexta ji kompresorê) lihevhatinek baş e di navbera enflasyona hêsan a bê tub û ne zêde karanîna amûran de.
Hewaya pêçandî dê bibe sedem ku av li binê tankêra avê kom bibe, ji ber vê yekê vekêşana nîv-bi rêkûpêk girîng e, nemaze ku meriv bihesibîne ku piraniya kompresorên hewayê tankên avê yên pola bikar tînin, ku heke neyê guheztin dê zirav bibe.Ji ber vê yekê, ramanek baş e ku meriv kompresor li cîhek bi hêsanî bigihîje bi cîh bikin.
Hema hema hemî marqe li hember hiştina kompresorek tije hişyar dikin, û divê depoya avê di navbera karanînan de were vala kirin.Her çend divê hûn her gav pêşniyarên marqeyê bişopînin, ez ê bibêjim ku pir semîner dê semînerên xwe zindî bihêlin.Ger kompresora we ne gengaz e ku pir caran were bikar anîn, wê vala bikin.
Wekî xala ewlehiyê ya paşîn a girîng, her gav tê pêşniyar kirin ku dema ku kompresorek hewayê bikar bînin şûşeyên ewlehiyê li xwe bikin.Di dema pêvajoya paqijkirinê de, bermahî dê ji her alî ve werin rijandin, û dema ku bi tiresan re mijûl dibin dibe ku tiştên neçaverêkirî çêbibin.
Wekî ku li jor behs kir, li sûkê gelek hilber bi navên mîna hev û wekî kompresorên hewayê yên kevneşopî têne bikar anîn.Li jêr rêbernameyek kurt heye ku ev çi ne û çima hûn divê û dibe ku wan nehesibînin.
Van cîhazên piçûk wekî alternatîfên elektrîkî yên pompeyên destan hatine sêwirandin, û pêşî di nav bisiklêta çiyê û mekanîka xaçerêyan de populer bûn, û dûv re zû zû populer bûn.
Zêdetir û bêtir marqeyên amûrên pîşesaziyê, wekî Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, hwd., pompeyên weha peyda dikin.Dûv re vebijarkên gelemperî hene, wekî Xiaomi Mijia Pump.Mînaka herî piçûk pompeya Fumpa ya ji bo bîsîkletan e (hilberek ku ez bixwe hema her roj bikar tînim).
Pir ji wan rêbazek rast peyda dikin ku ji bo bidestxistina zexta tîrêjê ya pêdivî bi operasyona destan û pakkirina portable pir hindik hewce dike.Lêbelê, van hemî ne xwediyê tankên sotemeniyê ne, ji ber vê yekê ew ji bo sazkirina tîrêjên bê tub an zuwakirina pêkhateyan hema bêje bêkêr in.
Vana pir dişibin inflatorên elektrîkê yên li jor, lê bi gelemperî xwe dispêrin çavkaniyek hêzek derveyî ku wan hêz bike.Di pir rewşan de, ew ê dabînkirina elektrîkê ya 12 V vekin û wekî pompeyên acîl ên ku dikarin di gerîdeyê de werin girêdan tevbigerin.
Wekî ku li jor, ev hema hema her gav tankên dagirtî ne, ji ber vê yekê gava ku kompresor bi gelemperî ya herî hêsan e ew bêwate ne.
Silindirên bê tub jûreyên hewayê ne ku ji bisiklêtan re hatine veqetandin, ku bi destan ji hêla pompên zemînê (rêga) ve têne zext kirin - wan wekî kompresorek hewayê bifikirin, û hûn motor in.Depoya avê ya bê tub dikare wekî aksesûarek veqetandî an wekî pêkhateyek yekbûyî ya pompeya erdê ya bê tub were kirîn.
Van tankên sotemeniyê bi gelemperî bi 120-160 psi têne dagirtin berî ku hûn rê bidin ku hûn hewaya tê de berdin da ku tîrêjên bê tub ên serhişk saz bikin.Ew bi gelemperî ji bo vî karî amûrên bi bandor in, û ez dizanim ku hin kes hildibijêrin ku wan bikar bînin da ku tîrêjên bê tub saz bikin li şûna ku kompresorên dengbêjan bixin.
Ew barkêş in, ne hewceyê elektrîkê ne, û ne dengek çêdikin - heke we cîhek atolyeya taybetî tune be, ev hemî wan bijarek îdeal dike.Lêbelê, dagirtina wan dibe ku westiyayî be, û ger kulîlk tavilê ne li cîhê xwe be, ew dikare zû bêzar bibe.Wekî din, ji ber qebareya hewayê ya tixûbdar, ew bi zor ji bo zuwakirina hêmanan têne bikar anîn.
Blower bi gelemperî ji bo paqijkirina hêmanên elektronîkî an paqijkirina heywanên heywanan têne bikar anîn.Mînaka vê yekê Metrovac e.Gelek ji wan dişibin sprayên boyaxê, lê hewayek ecêb hewaya germ derdixin.Ger hûn tenê amûrek dixwazin ku ji bo zuwakirina parçeyên ku we nû paqij kirine bibe alîkar, ev hilbijartinek baş in.Ew bi gelemperî ji kompresorên hewayê bêdengtir in û pir hindiktir hişyariyên ewlehiyê hene.Li gorî bîhnfirehiya we, di van rewşan de dikarin pelikên pelan, zuwakirina por û amûrên mîna wan jî werin bikar anîn.Eşkere ye, yek ji van amûrên blowerê ji bo mebestên buhabûna tirênê ne maqûl in.
Heke hûn dilxwaz in ku ji bo hewcedariyên xwe yên siwarbûnê kompresorek hewayê saz bikin, pê ewle bin ku hûn taybetmendiyên çêtirîn inflatorên tirên ku em ji bo kompresorên hewayê peyda dikin binihêrin.